热烈祝贺卡特股份宁波梅山春晓大桥水中引桥建设圆满完成!

发布时间:2016-11-21

11月20日,由卡特股份为宁波梅山春晓大桥水中引桥提供的体系转化顶落梁施工技术服务圆满完成,为年底大桥全面完工奠定了基础。

梅山春晓大桥起点位于春晓滨海新城明月湖,跨越梅山水道,终点位于梅山岛盐湖路与港湾路交叉口,全长1.97公里。主桥长496米,采用三跨连续中承式双层钢桁拱桥,主跨336米。经过近三年的奋战,今年4月25日,连接春晓、梅山的春晓大桥主拱成功合龙;9月28日大桥的主梁正式合龙。纵观整个春晓大桥工地,大桥轮廓已成型。


梅山春晓大桥结构新颖,技术复杂,是一座体现以人为本、与环境协调的人性化桥梁,也是目前浙江省第一座行车道与人非车道完全分离的双层梁桥。其中,主跨336米,为目前世界最大跨径跨海拱桥;下层桥纵向开启宽度108米,其开启宽度列同类桥梁世界第一。桥由四川路桥华东建设有限责任公司承建。


卡特股份于6月30日进场提供技术服务,建设过程中项目部扎根一线、昼夜奋战,克服工期紧、任务重,桥梁同步控制技术难度大等一道道难题,使用智能同步顶升控制系统及4套控制设备、25台400T同步千斤顶,高效、安全地完成技术服务。

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