合建卡特JQ200-42公路架桥机助力马来西亚SUKE CA4工程

发布时间:2019-10-09

JQ200-42公路架桥机专为马来西亚SUKE CA4标段设计,该标段主线长3.2km,工程起于马来西亚吉隆坡的迪拉贾马克塔波利斯,止于塔曼·布吉·塞加尔贾亚附近,架设跨度最大42米(前后支腿支点间距具备45米跨度架设能力);最大箱梁重量180t;架设最小转弯半径:195米







极端架设条件:

A:40米梁,转弯半径230m,对应纵坡4.4%,横坡6%,桥面宽度14.9m。

B:35米梁,转弯半径215米,对应纵坡5.28%-3.29%,横坡3.9%,桥面宽度8.9米。

C:行走最小转弯半径150米

D:架设最大横坡6%,最大纵坡7%

架桥机为同时满足小曲率半径和大坡度架梁和过孔。前,中支腿特采用双层横梁结构设计,并且前支腿的顶升行程高达3m,同时为满足架桥机由上坡往下坡顺利过度,增加了一套临时中支腿作为辅助。








返回列表