工程案例
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  • 武汉青山长江大桥

    武汉青山长江大桥是武汉的第十一座长江大桥,是武汉四环线重要过江通道。大桥采用双向8车道高速公路标准建设, 设计时速100公里,全线均为桥梁,桥面宽41至46米。

  • 宁波梅山春晓大桥

    梅山春晓大桥工程西起春晓镇洋沙山东六路与春晓东八路交叉口,终点位于梅山岛盐湖路与港湾路交叉口,全长约1.971km。大桥上层为机动车道,下层为人员、非机动车专用通道,主跨336米,钢结构采用全焊接,是目前国内跨径最大的全焊接结构钢桁架拱桥。

  • 京沈客专柳河桥

    新建北京至沈阳客运专线辽宁段TJ-11标柳河特大桥1-44.5米简支拱跨越辽宁省新民市境内的G304国道,是该标段重点难点工程之一。在施工期间,为了确保国道可以正常通行,44.5米简支拱采用了支架高位现浇,待梁部及拱肋部分施工完毕后再高位落梁的施工方案。

  • 成贵铁路宜宾菜坝岷江特大桥

    成贵铁路五通岷江特大桥位于四川乐山市全长5596.928m,采用(140+224+140)m连续钢桁梁跨越岷江,由中铁四局集团钢结构有限公司承建,其中钢结构安装由中铁九桥完成,我们公司负责钢桁梁悬臂瓶装时的桥型线性控制。

  • 公安长江公铁两用桥

    蒙西华中铁路全长1859.5千米,是国内最大规模运煤专线,连接蒙陕甘宁能源”金三角“地区与湘鄂赣等华中地区,是国家”十二五规划“的”北煤南运“新的战略运输通道。

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