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合建卡特助力平潭海峡元洪航道桥、鼓屿门水道桥主塔下横梁支架拆除工程

来源:本站   更新日期:2018年06月13日 浏览次数:66

平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路客运专线跨海段桥梁工程的主体部分,大桥由元洪航道桥、鼓屿门水道桥、大小练岛水道桥三座钢桁梁斜拉桥以及26孔80米简支钢桁梁和8孔88米简支钢桁梁组成。

此项目由中铁大桥局承建,合建卡特负责元洪航道桥 N03/N04# 主塔及鼓屿门水道桥 Z03# 主塔下横梁支架拆除专项施工。

元洪航道桥 N03/N04#主塔及鼓屿门水道桥 Z03#主塔下横梁支架,用于主塔柱下横梁现浇施工。下横梁结构达到设计强度后,需要进行支架拆除。现拟采用先将支架自重荷载转换到连续千斤顶承载,然后割除支架底部钢管,最后利用连续顶将下横梁支架整体下放的拆除。




合建卡特共投入4台350t连续千斤顶;首先安装下放系统,多台连续千斤顶在油泵的控制下,将支架平稳地下放到预定位置。每个下放点设置 1 台 350t连续顶。解除附墙约束,拆除边支点钢靴及对应钢箱梁及底模系统,自钢管立柱底部向上 1.6m 切割钢管立柱,并拆除割断后的钢管立柱,下放下横梁支架(共 731.62t),完成后拆除下放系统。








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